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从桥梁伸缩缝过渡区混凝土的作用与功能的角度来看，桥梁伸缩缝过渡区混凝土的质量至关重要，它作为桥梁伸缩缝的重要组成部分，往往是容易破坏，维修率也是高的，它直接影响桥梁伸缩缝的运行状态和使用寿命，故在桥梁伸缩缝相关标准中应对其做的具体的质量技术要求，显然目前我国对桥梁伸缩缝过渡区混凝土的质量不够，研究不足，标准不完善。
良好的桥梁伸缩缝应能适应承重结构在水平和方向的位移和转动，路面连续整，锚固可靠，防水防尘。桥梁伸缩缝主要根据桥梁跨度、接伸缩量大小来选用，分刚性伸缩缝和弹性伸缩缝两类。
桥梁伸缩缝本身是为桥面自由伸缩变形而设计的。一般被设置在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上，这样伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠。
冲突、碰撞的影响。结实牢靠、经久耐用，按规范施工，使车辆行进平稳，加强保护，经常查看，321加强原资料的质量操控，出场的弹性缝、异形钢材和橡胶条等配件应与规划相符；弹性缝的长度由厂家人员到现场量测。依据实践长度进行加工，以规划与实践长度差错，便于设备；，异形钢材在运输过程中要轻装轻放，不能损毁或变形；在堆放时用枕木垫高，避免风吹雨淋。经送检合格后方能运用；现场配合等到原资料、钢筋等试验成果要求后方可运用。322加强弹性缝的施工质量操控。1）弹性缝设备在浇筑混凝土前一定要报请监理工程师进行查看检验，浇筑混凝土全过都要有监理旁站。 五是弹性体弹性体伸缩装置分为锌铁皮伸缩缝和TST碎石弹性伸缩缝，弹性体伸缩装置是一种简易的伸缩缝装置。对于中小跨径的桥梁，当伸缩量在20mm-40mm以内时可以采用TST碎石弹性伸缩缝装置，是将的弹塑性材料TST加热熔化后。即形成了TST碎石弹性伸缩缝，TST弹塑性体在一25℃～60℃条件下能够伸缩量的要求。怎么安装桥梁伸缩缝能即省工又稳定呢。一、认真分析桥梁伸缩缝设计图纸，确定桥梁伸缩缝的型号、伸缩量、钢筋间距、安装槽宽度深度。根据图纸要求，预埋固定钢筋和伸缩缝安装槽口。二、在安装伸缩缝之前要清理干净桥梁伸缩缝安装槽口。
桥梁伸缩缝的分类一般有哪些？
桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式、模数支承式以及弹性装置。
对接式伸缩缝装置，根据其构造形式和受力特点的不同，可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型伸缩装置是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙，伸缩体在任何情况下都处于受压状态。该类伸缩装置一般用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程上，但已不多见。嵌固式对接伸缩缝装置利用不同形态的钢构件将不同形状的橡胶条（带）嵌牢固定，并以橡胶条（带）的拉压变形来吸收梁体的变形，其伸缩体可以处于受压状态。也可以处于受拉状态。
桥梁伸缩缝的模数支撑与剪切装置简单介绍
模数支承当桥梁的伸缩变形量超过50mm时，常采用钢质伸缩装置。该伸缩装置当车辆驶过时，往往由于梁端转动或挠曲变形，而产生拍击作用，噪声大，而且容易使结构损坏。因此，需采用设有螺栓弹簧的装置，来固定滑动钢板，以拍击和噪声，该伸缩缝的构造相对复杂。
剪切式该装置，是利用各种不同断面形状的橡胶带，作为填嵌材料的伸缩装置。由于橡胶弹性，易于粘贴，又能变形要求，且具备防水功能。在国内、外桥梁工程中已广泛应用。8630586985
受到各种自然因素的影响。因此，伸缩装置是易损坏、难修补的部位，伸缩装置产生破损的原因是多方面的，主要有，1、设计不周，设计时梁端部未能慎重考虑，在反复荷载作用下，梁端破损引起伸缩装置失灵。另外。有时变形量计算不恰当，采用了过大的伸缩间距。伸缩装置破损，2、伸缩缝装置自身问题，伸缩装置本身构造刚度不足锚固的构件强度不足。在营运过程中产生不同程度的破坏。对伸缩装置的后浇压填材料没有认真对待、精心选择。致使伸缩装置营运质量下降。产生不同程度的病害，4、伸缩缝的施工与浇筑，施工过程中，梁端伸缩缝间距没有按设计要求完成。 一、止水带清理槽口，使之达到设计宽度和深度，与位移箱埋入有的钢筋，预留坑的开口必须大于伸缩缝的安装宽度，二、止水带检查桥梁伸缩装置的各梁之间间隙是否符合安装温度要求。否则。应用水平千斤顶、夹具进行调整直至符合设计要求，调整好后，立即安上专用夹具，三、止水带根据桥梁伸缩缝中心位置设置起吊装置。将伸缩装置安入在槽口内，并使伸缩装置的顶面与桥面标高相同，同时注意纵横坡也应与桥面相符，四、止水带伸缩装置吊入预留槽后，其中心线应与梁端预留间隙中心线对正。其长度与桥梁宽度对正，五、止水带对伸缩装置直线段进行调整，并使各纵梁的缝隙均匀一致。
通过位移量和梁端间隙大小确定齿的长度，通过长度和荷载计算齿的厚度，其它的为结构设计，这样，整个梳齿形伸缩缝尺寸就基本确定了，讲解下桥梁伸缩缝的类型吧，桥梁伸缩缝类型无缝式暗缝型（桥面连续、TST）；对接式填塞对接式、嵌固对接式（仿毛勒式）；钢制支承式（梳齿板）；组合型橡胶板式；模数式毛勒式，无缝式伸缩缝是接缝结构不伸出桥面时，在桥梁端部的伸缩间隙中填入弹性资料并铺上防水资料。然后在桥面铺装层铺筑粘弹性契合资料，使伸缩缝处的桥面铺装与路面构成一连续体，以接缝处的沥青混凝土、弹塑体等资料的变形来吸收梁体的伸缩。 外表抹平。四、维护剂维护——再用维护剂维护即可桥面伸缩缝的主要作用，防止房屋因气候变化而产生裂缝。其做法为沿建筑物长度方向每隔一定距离预留缝隙。将建筑物从屋顶、墙体、楼层等地面以上构件全部断开。建筑物基础因其埋在地下受温度变化影响小，不必断开，伸缩缝的宽度一般为20毫米到30毫米，缝内填保温材料，两条伸缩缝的间距在建筑结构规范中有明确规定，若建筑物平面尺寸过长。因冷缩的缘故。可能在结构中产生过大的温度应力，需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分，该缝即为温度缝，对不同的结构体系。伸缩缝间的距离不同，现行规范《混凝土结构设计规范》GB中81条对此有专门规定。